NISSAN MICRA 1.3E 3HB AUT E2
Dit kenteken behoort tot een NISSAN MICRA 1.3E 3HB AUT E2.Algemene kenmerken
| Merk | NISSAN |
| Model | MICRA 1.3E 3HB AUT E2 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PP-RF-28. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 november 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 november 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 6 november 1996 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Motorinhoud | 1275 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 55 KW / 75 PK |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 920 kg |
| Massa ledig voertuig | 820 kg |
| Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Roestschadereparatie ondeugdelijk |
Keuring van 7 mei 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Roestschade dorpel |
Keuring van 3 mei 2016
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Een wielbout/-moer ondeugdelijk (bevestigd) |
| Aandachtspunt | 1x Onvoldoende remvoering aanwezig 5.*.31 |
Recente tenaamstellingen
| 24 mei 2003 | Huidige eigenaar, 7858 dagen in bezit |