FORD C-MAX
Dit kenteken behoort tot een FORD C-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.791. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1499 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 184 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | C-MAX (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 24help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €31.791 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.3 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PP-420-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 augustus 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 januari 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 17 augustus 2017 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.351Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C-MAX is €3.607 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €415 |
| FRIESLAND | €411 |
| DRENTHE | €412 |
| OVERIJSSEL | €405 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €417 |
| UTRECHT | €404 |
| NOORD HOLLAND | €401 |
| ZUID HOLLAND | €418 |
| ZEELAND | €406 |
| NOORD BRABANT | €405 |
| LIMBURG | €405 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 29 september 2023
| Datum | 29 september 2023 |
| Kilometerstand | 159.060 km |
| Vraagprijs | €10.995 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 29 augustus 2023
| Datum | 29 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 159.060 km |
| Vraagprijs | €10.995 |
| Plaats | Eindhoven |
Advertentie van 29 juli 2023
| Datum | 29 juli 2023 |
| Kilometerstand | 159.060 km |
| Vraagprijs | €10.995 |
| Plaats | Eindhoven |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 1499 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 88 KW / 120 PK |
| Topsnelheid | 184 km/h |
| Motorcode | XWDE |
| Tankinhoud | 55 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.85 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 105 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1403 kg |
| Massa ledig voertuig | 1303 kg |
| Toegestane max. massa | 1915 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2648 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4379 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1828 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1600 mm) tot 1.6 meter (1634 mm) |
| Draaicirkel | 11.1 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 432 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1684 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 9 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 22 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 19 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 december 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 409 dagen in bezit |
| 8 juli 2023 | 97 dagen in bezit |
| 20 juni 2020 | 1113 dagen in bezit |