SUBARU IMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD
Dit kenteken behoort tot een SUBARU IMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD.Algemene kenmerken
Merk | SUBARU |
Model | IMPREZA 2.0 GT TURBO 4WD |
Inrichting | sedan |
Kleur | BLAUW |
Brandstof | onbekend |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 1851 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Onlogische tellerstand |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PN-NR-04. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 september 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 september 1996 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 1996 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Motorinhoud | 1994 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1300 kg |
Massa ledig voertuig | 1200 kg |
Toegestane max. massa | 1750 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 oktober 2019 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade subframe |
Aandachtspunt | 1x Roestschade wielkast |
Aandachtspunt | 1x Lambdawaarde wijkt af |
Recente tenaamstellingen
20 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1954 dagen in bezit |