CHEVROLET CAMARO
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET CAMARO en heeft een nieuwwaarde van €64.860.Algemene kenmerken
| Merk | CHEVROLET |
| Model | CAMARO |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €64.860 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PN-582-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 augustus 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 augustus 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 7 augustus 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €262 |
| FRIESLAND | €259 |
| DRENTHE | €258 |
| OVERIJSSEL | €248 |
| FLEVOLAND | €250 |
| GELDERLAND | €268 |
| UTRECHT | €250 |
| NOORD HOLLAND | €243 |
| ZUID HOLLAND | €268 |
| ZEELAND | €251 |
| NOORD BRABANT | €251 |
| LIMBURG | €252 |
Motor
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 202 KW / 275 PK |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.2 L/100km (1:9.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 181 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1614 kg |
| Massa ledig voertuig | 1514 kg |
| Toegestane max. massa | 2020 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 juli 2021 | Huidige eigenaar, 1287 dagen in bezit |
| 11 juni 2021 | 42 dagen in bezit |
| 7 augustus 2017 | 1404 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 juli 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190278 |
| Omschrijving | Door een fout in de stuurbekrachtigingsunit kan deze uitvallen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de stuurbekrachtiging niet werkt, is handbediend sturen nog steeds mogelijk, maar dit kost meer kracht, met name bij lagere snelheden. Hierdoor neemt de kans op een ongeval toe. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 28.113 (waarvan 5 in Nederland) |