LEXUS RX400H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS RX400H.Algemene kenmerken
Merk | LEXUS |
Model | RX400H |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 144 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PN-301-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 mei 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 augustus 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 12 mei 2006 |
Eerste toelating Nederland | 3 augustus 2017 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €21.363 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €399 |
FRIESLAND | €389 |
DRENTHE | €393 |
OVERIJSSEL | €377 |
FLEVOLAND | €379 |
GELDERLAND | €403 |
UTRECHT | €377 |
NOORD HOLLAND | €369 |
ZUID HOLLAND | €404 |
ZEELAND | €381 |
NOORD BRABANT | €378 |
LIMBURG | €379 |
Motor
Motorinhoud | 3311 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 192 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2075 kg |
Massa ledig voertuig | 1975 kg |
Toegestane max. massa | 2505 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
19 september 2023 | Huidige eigenaar, 429 dagen in bezit |
3 augustus 2017 | 2238 dagen in bezit |