PEUGEOT EXPERT TRAVELLER
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT EXPERT TRAVELLER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €46.760. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1560 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | EXPERT TRAVELLER (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €46.760 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 300 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 13.4 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 58 dagen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PN-070-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 augustus 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 augustus 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 10 augustus 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €503 |
| FRIESLAND | €496 |
| DRENTHE | €499 |
| OVERIJSSEL | €489 |
| FLEVOLAND | €490 |
| GELDERLAND | €505 |
| UTRECHT | €488 |
| NOORD HOLLAND | €484 |
| ZUID HOLLAND | €506 |
| ZEELAND | €491 |
| NOORD BRABANT | €489 |
| LIMBURG | €490 |
Motor
| Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Motorcode | BH01 |
| Tankinhoud | 69 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 137 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1646 kg |
| Massa ledig voertuig | 1546 kg |
| Toegestane max. massa | 2680 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.3 meter (3275 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (881 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4956 mm) tot 5.0 meter (4959 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1920 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2204 mm) |
| Hoogte | 1.9 meter (1881 mm) tot 1.9 meter (1940 mm) |
| Draaicirkel | 12.9 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2550 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 18 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 26 januari 2023 | Huidige eigenaar, 665 dagen in bezit |
| 17 januari 2023 | 9 dagen in bezit |
| 21 september 2022 | 118 dagen in bezit |
| 10 augustus 2017 | 1868 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200292 |
| Omschrijving | De achterremslangen zijn mogelijk door wrijving beschadigd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het remvermogen van de auto kan hierdoor verminderen of in een uiterst geval uitvallen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Het belasten van het milieu, Onbekend |
| Aantal getroffen voertuigen | 64.994 (waarvan 9.344 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 juli 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200215 |
| Omschrijving | De brandstofleidingen aan de onderzijde van de carrosserie zijn mogelijk beschadigd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Dit kan leiden tot brandstoflekkage, brandstofgeur in de cabine of verminderde prestaties. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 158.287 (waarvan 8.999 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 augustus 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190286 |
| Omschrijving | De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De fuseekogels kunnen losraken van het fuseestuk. De auto kan hierdoor onbestuurbaar raken. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 24.715 (waarvan 834 in Nederland) |