HONDA S2000
Dit kenteken behoort tot een HONDA S2000 personenauto. de personenauto beschikt over een 241 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 240 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HONDA |
Model | S2000 (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 39help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Koppel | 221 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 35 dagen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PN-039-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 oktober 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 december 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 10 oktober 2006 |
Eerste toelating Nederland | 29 december 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.974Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type HONDA S2000 is €12.027 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | HONDA MOTOR CO., LTD. |
Motorinhoud | 1997 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 177 KW / 241 PK |
Topsnelheid | 240 km/h |
Motorcode | F20C2 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.8 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 13.9 L/100km (1:7.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.8 L/100km (1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
CO2 uitstoot | 236 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1338 kg |
Massa ledig voertuig | 1238 kg |
Toegestane max. massa | 1535 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.4 meter (2405 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4135 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1750 mm) |
Hoogte | 1.3 meter (1285 mm) tot 1.3 meter (1290 mm) |
Draaicirkel | 10.8 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 160 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 november 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 november 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
29 december 2017 | Huidige eigenaar, 2520 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 augustus 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130088 |
Omschrijving | De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Uitval van de werking van de vacuümbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 104.500 (waarvan 190 in Nederland) |