CITROEN MEHARI
Dit kenteken behoort tot een CITROEN MEHARI.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | MEHARI |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ORANJE |
| Vermogen | 4 KW / 5 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PM-30-67. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 november 1972 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 mei 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 november 1972 |
| Eerste toelating Nederland | 7 mei 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €44 |
| FRIESLAND | €43 |
| DRENTHE | €43 |
| OVERIJSSEL | €42 |
| FLEVOLAND | €42 |
| GELDERLAND | €44 |
| UTRECHT | €42 |
| NOORD HOLLAND | €41 |
| ZUID HOLLAND | €45 |
| ZEELAND | €42 |
| NOORD BRABANT | €42 |
| LIMBURG | €42 |
Motor
| Motorinhoud | 602 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 4 KW / 5 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 670 kg |
| Massa ledig voertuig | 570 kg |
| Toegestane max. massa | 935 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 november 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie ontbreekt |
Keuring van 9 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 november 2022 | Huidige eigenaar, 742 dagen in bezit |
| 13 september 2022 | 58 dagen in bezit |
| 29 augustus 2022 | 15 dagen in bezit |
| 7 mei 2022 | 114 dagen in bezit |