Nederlands kenteken indicatorPL-839-B

OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L1H2

Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO 1.9DTI 2.9T L1H2.

Algemene kenmerken

MerkOPEL
ModelVIVARO 1.9DTI 2.9T L1H2
Inrichtingkampeerwagen
KleurROOD
Vermogen74 KW / 101 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PL-839-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 12 januari 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd12 januari 2006
Eerste toelating Nederland12 januari 2006
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud1870 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen74 KW / 101 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2020 kg
Massa ledig voertuig1920 kg
Toegestane max. massa2900 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 april 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 28 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 19 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 26 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Mistachterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 april 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften

Recente tenaamstellingen

12 juli 2023Huidige eigenaar, 505 dagen in bezit
6 juli 20236 dagen in bezit
26 maart 2022467 dagen in bezit
30 september 2021177 dagen in bezit
7 september 202123 dagen in bezit
30 april 2020495 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10