Nederlands kenteken indicatorPL-343-X

BMW 116I

Dit kenteken behoort tot een BMW 116I en heeft een nieuwwaarde van €30.581.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model116I
Inrichtinghatchback
KleurGRIJS
Nieuwprijs€30.581
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
8 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PL-343-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 6 juni 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 juni 2018 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd6 juni 2005
Eerste toelating Nederland23 juni 2018
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.226

Wegenbelasting

GRONINGEN€178
FRIESLAND€176
DRENTHE€176
OVERIJSSEL€169
FLEVOLAND€170
GELDERLAND€182
UTRECHT€171
NOORD HOLLAND€166
ZUID HOLLAND€182
ZEELAND€171
NOORD BRABANT€171
LIMBURG€172

Motor

Motorinhoud1596 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot181 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1280 kg
Massa ledig voertuig1180 kg
Toegestane max. massa1705 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 november 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Dimlicht niet juist aangebracht
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 25 oktober 2023

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt2x Dimlicht niet juist aangebracht
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 1 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect

Keuring van 6 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat afgeschermd
Aandachtspunt1x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Keuring van 18 september 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Kentekenplaat afgeschermd

Keuring van 18 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat afgeschermd
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Keuring van 28 augustus 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat afgeschermd
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 18 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 februari 2022Huidige eigenaar, 1093 dagen in bezit
20 januari 202213 dagen in bezit
13 juni 2021221 dagen in bezit
23 juni 20181086 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 juli 2024

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP240221
OmschrijvingHet gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Fragmenteren van de behuizing.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27