VOLKSWAGEN VW GOLF GTI 2,0T
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN VW GOLF GTI 2,0T en heeft een nieuwwaarde van €40.936.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | VW GOLF GTI 2,0T |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €40.936 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PL-200-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 mei 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 juli 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 22 mei 2013 |
Eerste toelating Nederland | 26 juli 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.891 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Motorinhoud | 1984 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 192 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1318 kg |
Massa ledig voertuig | 1218 kg |
Toegestane max. massa | 1950 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 1 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 november 2024 | Huidige eigenaar, 13 dagen in bezit |
21 mei 2022 | 905 dagen in bezit |
5 januari 2022 | 136 dagen in bezit |
9 november 2021 | 57 dagen in bezit |
14 februari 2019 | 999 dagen in bezit |