MITSUBISHI ECLIPSE SPIDER GTS
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ECLIPSE SPIDER GTS.Algemene kenmerken
Merk | MITSUBISHI |
Model | ECLIPSE SPIDER GTS |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 151 KW / 206 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PL-016-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 april 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juli 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 april 2003 |
Eerste toelating Nederland | 19 juli 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.053 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Motorinhoud | 2972 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 151 KW / 206 PK |
Geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 215 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1560 kg |
Massa ledig voertuig | 1460 kg |
Toegestane max. massa | 1855 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 24 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
Recente tenaamstellingen
19 juli 2017 | Huidige eigenaar, 2675 dagen in bezit |