Nederlands kenteken indicatorPK-765-J

PORSCHE 718 CAYMAN

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 718 CAYMAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.403. de personenauto beschikt over een 299 PK sterke 1988 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 275 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 4.9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
Model718 CAYMAN
(2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurGEEL
Nieuwprijs€92.403
Vermogen220 KW / 300 PK
Koppel380 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)4.9 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 7 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 15.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PK-765-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 juli 2017
Eerste toelating Nederland14 juli 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€205
FRIESLAND€200
DRENTHE€202
OVERIJSSEL€194
FLEVOLAND€195
GELDERLAND€207
UTRECHT€194
NOORD HOLLAND€190
ZUID HOLLAND€207
ZEELAND€196
NOORD BRABANT€194
LIMBURG€195

Motor

FabrikantDR.ING. H.C. F. PORSCHE AG
Motorinhoud1988 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen220 KW / 300 PK
Topsnelheid275 km/h
MotorcodeDDP
Tankinhoud54 L
Hoeveelheid motorolie5.7 L
Geluidsniveau stationair96 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9 L/100km
(1:11.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.7 L/100km
(1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.9 L/100km
(1:14.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.5 km verder
CO2 uitstoot158 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1440 kg
Massa ledig voertuig1340 kg
Toegestane max. massa1685 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2475 mm)
Lengte4.4 meter (4379 mm)
Breedte1.8 meter (1801 mm) tot 1.8 meter (1824 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (1994 mm)
Hoogte1.3 meter (1275 mm) tot 1.3 meter (1295 mm)
Draaicirkel10.98 M
Inhoud kofferbak (minimaal)275 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven, 330x28 mm
Remmen achterGeventileerde schijven, 299x20 mm

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 augustus 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 augustus 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

25 november 2019Huidige eigenaar, 1606 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 april 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190200
OmschrijvingEen langs- en dwarsdrager, in de kofferruimte, zijn onvoldoende stevig met elkaar verbonden. Hierdoor kan bij een ongeval de langsdrager door het schutbord penetreren en de brandstoftank doorboren.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Bij een frontale aanrijding kan de brandstoftank lekraken.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen52.933 (waarvan 336 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20