BMW 118D
Dit kenteken behoort tot een BMW 118D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €43.556. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 212 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | 118D (2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 7help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €43.556 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Koppel | 320 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.9 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PK-599-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 april 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juli 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 17 april 2013 |
Eerste toelating Nederland | 17 juli 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.900Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 118D is €3.873 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €420 |
FRIESLAND | €417 |
DRENTHE | €417 |
OVERIJSSEL | €409 |
FLEVOLAND | €410 |
GELDERLAND | €424 |
UTRECHT | €410 |
NOORD HOLLAND | €405 |
ZUID HOLLAND | €424 |
ZEELAND | €410 |
NOORD BRABANT | €411 |
LIMBURG | €412 |
Motor
Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
Motorinhoud | 1995 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 105 KW / 143 PK |
Topsnelheid | 212 km/h |
Motorcode | N47D20C |
Tankinhoud | 52 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.2 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 7 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
CO2 uitstoot | 115 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1395 kg |
Massa ledig voertuig | 1295 kg |
Toegestane max. massa | 1850 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2690 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4324 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1421 mm) |
Draaicirkel | 10.9 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 360 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1200 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 december 2019 | Huidige eigenaar, 1881 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 juli 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240221 |
Omschrijving | Het gas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan verouderen en als gevolg kan bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Fragmenteren van de behuizing. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 6.500,000 (waarvan 87.520 in Nederland) |