TOYOTA C-HR
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA C-HR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €34.590. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | C-HR (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 60help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €34.590 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Koppel | 185 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 14 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PK-499-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 juli 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 20 juli 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 december 2023
| Datum | 28 december 2023 |
| Kilometerstand | 21.330 km |
| Vraagprijs (5 januari 2024) | Onbekend |
| Vraagprijs (30 december 2023) | €21.385 |
| Vraagprijs (28 december 2023) | €21.745 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 27 november 2023
| Datum | 27 november 2023 |
| Kilometerstand | 21.330 km |
| Vraagprijs (7 december 2023) | €21.745 |
| Vraagprijs (27 november 2023) | €22.245 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 27 oktober 2023
| Datum | 27 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 21.330 km |
| Vraagprijs (21 november 2023) | €22.245 |
| Vraagprijs (8 november 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (27 oktober 2023) | €22.945 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 26 september 2023
| Datum | 26 september 2023 |
| Kilometerstand | 21.330 km |
| Vraagprijs | €22.945 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 26 augustus 2023
| Datum | 26 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 21.330 km |
| Vraagprijs | €23.450 |
| Plaats | Dordrecht |
Advertentie van 26 juli 2023
| Datum | 26 juli 2023 |
| Kilometerstand | 21.330 km |
| Vraagprijs | €23.950 |
| Plaats | Dordrecht |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1197 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 85 KW / 116 PK |
| Topsnelheid | 185 km/h |
| Motorcode | 8NR |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 135 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1465 kg |
| Massa ledig voertuig | 1365 kg |
| Toegestane max. massa | 1865 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4360 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1795 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1565 mm) |
| Draaicirkel | 10.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 377 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juli 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 31 januari 2024 | Huidige eigenaar, 299 dagen in bezit |
| 25 juli 2023 | 190 dagen in bezit |
| 30 mei 2023 | 56 dagen in bezit |
| 27 mei 2023 | 3 dagen in bezit |
| 20 juli 2017 | 2137 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 28 november 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170580 |
| Omschrijving | Een toegenomen inwendige weerstand van de electronische parkeerrem wordt door de ABS-computer te vroeg als foutmelding doorgegeven. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij het in- of uitschakelen niet meer kunnen bedienen van de parkeerrem. Op het dasboard gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 34.951 (waarvan 1.414 in Nederland) |