FORD FIESTA 1.3I
Dit kenteken behoort tot een FORD FIESTA 1.3I.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FIESTA 1.3I |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Brandstof | onbekend |
| Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 1345 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstand |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PJ-ZJ-53. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 augustus 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 augustus 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 20 augustus 1996 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 1299 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1035 kg |
| Massa ledig voertuig | 935 kg |
| Toegestane max. massa | 1460 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 maart 2021 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 maart 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 19 maart 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 14 maart 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging zitplaats |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 13 maart 2018
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Remleiding ernstig gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade bevestiging bestuurderszitplaats |
| Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
Recente tenaamstellingen
| 1 mei 2002 | Huidige eigenaar, 8247 dagen in bezit |