VOLVO 850 T5 R 2.3 AUT.
Dit kenteken behoort tot een VOLVO 850 T5 R 2.3 AUT..Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | 850 T5 R 2.3 AUT. |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GROEN |
| Vermogen | 166 KW / 226 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PH-SP-75. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 juli 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 juli 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 11 juli 1996 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €260 |
| FRIESLAND | €254 |
| DRENTHE | €257 |
| OVERIJSSEL | €246 |
| FLEVOLAND | €247 |
| GELDERLAND | €263 |
| UTRECHT | €246 |
| NOORD HOLLAND | €241 |
| ZUID HOLLAND | €264 |
| ZEELAND | €249 |
| NOORD BRABANT | €247 |
| LIMBURG | €247 |
Motor
| Motorinhoud | 2319 cm³ |
| Aantal cylinders | 5 |
| Vermogen | 166 KW / 226 PK |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1569 kg |
| Massa ledig voertuig | 1469 kg |
| Toegestane max. massa | 1930 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 4 juli 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
Keuring van 2 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
| 18 september 2023 | Huidige eigenaar, 431 dagen in bezit |
| 11 mei 2021 | 860 dagen in bezit |
| 27 april 2021 | 14 dagen in bezit |
| 2 november 2013 | 2733 dagen in bezit |