MITSUBISHI GALANT 1800 GLI E2
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI GALANT 1800 GLI E2.Algemene kenmerken
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | GALANT 1800 GLI E2 |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 93 KW / 127 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 90 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PH-HR-32. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 juli 1996 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 juli 1996 |
| Eerste toelating Nederland | 11 juli 1996 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Motorinhoud | 1834 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 93 KW / 127 PK |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1245 kg |
| Massa ledig voertuig | 1145 kg |
| Toegestane max. massa | 1705 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 1 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juli 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 juli 2024 | Huidige eigenaar, 135 dagen in bezit |
| 4 juni 2024 | 28 dagen in bezit |
| 18 september 2023 | 260 dagen in bezit |
| 22 juli 2023 | 58 dagen in bezit |
| 20 juni 2023 | 32 dagen in bezit |
| 17 september 2022 | 276 dagen in bezit |
| 2 augustus 2022 | 46 dagen in bezit |
| 7 september 2021 | 329 dagen in bezit |
| 19 augustus 2021 | 19 dagen in bezit |
| 18 juli 2019 | 763 dagen in bezit |