OPEL ASTRA
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.094. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 1364 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 192 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 102help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €26.094 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Koppel | 200 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PH-886-H. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 augustus 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 september 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 7 augustus 2012 |
Eerste toelating Nederland | 9 september 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €876Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ASTRA is €1.881 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €205 |
FRIESLAND | €200 |
DRENTHE | €202 |
OVERIJSSEL | €194 |
FLEVOLAND | €195 |
GELDERLAND | €207 |
UTRECHT | €194 |
NOORD HOLLAND | €190 |
ZUID HOLLAND | €207 |
ZEELAND | €196 |
NOORD BRABANT | €194 |
LIMBURG | €195 |
Motor
Fabrikant | ADAM OPEL AG |
Motorinhoud | 1364 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Topsnelheid | 192 km/h |
Motorcode | A14NET |
Tankinhoud | 56 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.7 L/100km (1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 138 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1393 kg |
Massa ledig voertuig | 1293 kg |
Toegestane max. massa | 1935 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2685 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4419 mm) tot 4.9 meter (4946 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1814 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2013 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1510 mm) |
Draaicirkel | 11.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 370 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1235 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 5x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 29 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 29 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Keuring van 6 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
30 juli 2024 | Huidige eigenaar, 128 dagen in bezit |
9 september 2017 | 2516 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160062 |
Omschrijving | Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 211.325 (waarvan 10.002 in Nederland) |
Terugroepactie van 16 december 2014
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140327 |
Omschrijving | De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 211.325 (waarvan 10.002 in Nederland) |