INFINITI Q30S
Dit kenteken behoort tot een INFINITI Q30S personenauto en heeft een nieuwwaarde van €42.215. de personenauto beschikt over een 156 PK sterke 1595 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | INFINITI |
| Model | Q30S (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 32help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €42.215 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Koppel | 250 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 8.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Overig, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PH-303-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 30 juni 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
| Motorinhoud | 1595 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 115 KW / 157 PK |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Motorcode | 270910 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.6 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 136 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1465 kg |
| Massa ledig voertuig | 1365 kg |
| Toegestane max. massa | 1920 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4425 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1475 mm) tot 1.5 meter (1490 mm) |
| Draaicirkel | 11.4 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 430 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 november 2023 | Huidige eigenaar, 360 dagen in bezit |
| 6 maart 2019 | 1715 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180553 |
| Omschrijving | Vanwege een ontwerpfout heeft de stuurkolom alleen electrische massa via het sleepcontact van het stuurwiel. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een defect aan het sleepcontact zal een storingslampje gaan branden. Blijft de bestuurder echter in deze situatie doorrijden,dan kan onder uitzonderlijke omstandigheden elektrostatische spanning opbouwen. Mogelijk ontlaadt deze zich dan via het airbagsysteem, waardoor de airbag geactiveerd kan worden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 48.837 (waarvan 346 in Nederland) |