CITROEN 2CV6
Dit kenteken behoort tot een CITROEN 2CV6.Algemene kenmerken
Merk | CITROEN |
Model | 2CV6 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 21 KW / 29 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 19 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PH-13-NT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1985 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 december 1986 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1985 |
Eerste toelating Nederland | 9 december 1986 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €34 |
FRIESLAND | €33 |
DRENTHE | €33 |
OVERIJSSEL | €32 |
FLEVOLAND | €32 |
GELDERLAND | €34 |
UTRECHT | €32 |
NOORD HOLLAND | €31 |
ZUID HOLLAND | €34 |
ZEELAND | €32 |
NOORD BRABANT | €32 |
LIMBURG | €32 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 13 april 2024
Datum | 13 april 2024 |
Kilometerstand | 7.921 km |
Vraagprijs | €12.500 |
Plaats | Vorden |
Motor
Motorinhoud | 602 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 21 KW / 29 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 600 kg |
Massa ledig voertuig | 500 kg |
Toegestane max. massa | 930 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 31 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 28 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 mei 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 juni 2024 | Huidige eigenaar, 176 dagen in bezit |
23 augustus 2022 | 652 dagen in bezit |
28 juni 2022 | 56 dagen in bezit |
14 juni 2022 | 14 dagen in bezit |
25 april 2022 | 50 dagen in bezit |
8 september 2007 | 5343 dagen in bezit |