HARLEY DAVIDSON FREEWHEELER
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FREEWHEELER trike en heeft een nieuwwaarde van €35.350. de trike beschikt over een 88 PK sterke 1745 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HARLEY DAVIDSON |
| Model | FREEWHEELER (2016 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €35.350 |
| Vermogen | 65 KW / 89 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PG-756-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juli 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 6 juli 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 6 juli 2017 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | HARLEY-DAVIDSON MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1745 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 65 KW / 89 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | C |
| Geluidsniveau stationair | 91 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 79 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 507 kg |
| Massa ledig voertuig | 407 kg |
| Toegestane max. massa | 771 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.7 meter (1670 mm) |
| Lengte | 2.6 meter (2615 mm) |
| Breedte | 1.4 meter (1405 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1150 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 augustus 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 11 augustus 2021 | Huidige eigenaar, 1212 dagen in bezit |
| 30 juni 2021 | 42 dagen in bezit |
| 6 juli 2017 | 1455 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 6 november 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180527 |
| Omschrijving | In de hydraulische koppelingscilinder kan intern lekkage optreden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Niet meer kunnen ontkoppelen, controle verliezen over het voertuig bij schakelen, vrij schakelen en stoppen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 238.321 (waarvan 985 in Nederland) |