Nederlands kenteken indicatorPG-359-Z

MERCEDES-BENZ VITO TOURER

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ VITO TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €57.675. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelVITO TOURER
(2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
453help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurWIT
Nieuwprijs€57.675
Vermogen65 KW / 89 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PG-359-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 2017
Eerste toelating Nederland30 juni 2017
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€634
FRIESLAND€625
DRENTHE€629
OVERIJSSEL€615
FLEVOLAND€616
GELDERLAND€637
UTRECHT€615
NOORD HOLLAND€608
ZUID HOLLAND€638
ZEELAND€618
NOORD BRABANT€616
LIMBURG€616

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen65 KW / 89 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeR9M?503
Geluidsniveau stationair76 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.8 L/100km
(1:12.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.3 L/100km
(1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder
CO2 uitstoot164 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1910 kg
Massa ledig voertuig1810 kg
Toegestane max. massa3100 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.4 meter (3430 mm)
Lengte5.4 meter (5370 mm) tot 5.5 meter (5461 mm)
Breedte1.9 meter (1928 mm)
Hoogte1.9 meter (1878 mm) tot 2.0 meter (1965 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 januari 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 10 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 2 december 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 januari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 december 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 25 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

15 juli 2020Huidige eigenaar, 1593 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 december 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170609
OmschrijvingDe stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen209.100 (waarvan 11.033 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10