AUDI A5
Dit kenteken behoort tot een AUDI A5 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €78.768. de personenauto beschikt over een 239 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | AUDI |
| Model | A5 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €78.768 |
| Vermogen | 176 KW / 240 PK |
| Koppel | 500 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.1 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PG-197-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 3 juni 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 20 juni 2017 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.114Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type AUDI A5 is €2.114 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type AUDI A5 maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €596 |
| FRIESLAND | €591 |
| DRENTHE | €591 |
| OVERIJSSEL | €579 |
| FLEVOLAND | €581 |
| GELDERLAND | €603 |
| UTRECHT | €581 |
| NOORD HOLLAND | €572 |
| ZUID HOLLAND | €603 |
| ZEELAND | €581 |
| NOORD BRABANT | €582 |
| LIMBURG | €583 |
Motor
| Fabrikant | AUDI AG |
| Motorinhoud | 2967 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 176 KW / 240 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | CCW |
| Tankinhoud | 64 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 174 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1795 kg |
| Massa ledig voertuig | 1695 kg |
| Toegestane max. massa | 2250 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2817 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4711 mm) tot 4.9 meter (4855 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1854 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1381 mm) tot 1.4 meter (1401 mm) |
| Draaicirkel | 11.5 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 480 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 juni 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 24 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 26 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 110 dagen in bezit |
| 10 oktober 2024 | 2 dagen in bezit |
| 1 mei 2024 | 162 dagen in bezit |
| 13 juni 2019 | 1784 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 8 december 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170620 |
| Omschrijving | De stekkerverbinding van het verwarmingselement voor de airconditioning maakt mogelijk niet goed contact. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een overgangsweerstand ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De stekkerverbinding van het verwarmingselement kan oververhit raken. Indien dit defect optreedt, kan een brandgeur in het voertuig waargenomen worden. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 193.839 (waarvan 3.494 in Nederland) |