Nederlands kenteken indicatorPD-740-V

MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 200 KOMPRESSOR.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelC 200 KOMPRESSOR
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen120 KW / 163 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PD-740-V. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 april 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juni 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 april 2002
Eerste toelating Nederland2 juni 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.194

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen120 KW / 163 PK
Geluidsniveau stationair80 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot235 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1570 kg
Massa ledig voertuig1470 kg
Toegestane max. massa2065 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 15 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen

Keuring van 18 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 15 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt

Keuring van 24 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x CO meer dan wettelijk toegestaan
Aandachtspunt1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan

Keuring van 17 juni 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging bedrijfsrem slecht (< 50% awet)

Keuring van 20 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Recente tenaamstellingen

7 september 2017Huidige eigenaar, 2645 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10