BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M5 |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 373 KW / 508 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PD-301-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 december 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 13 december 2006 |
Eerste toelating Nederland | 9 oktober 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €37.468 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €371 |
FRIESLAND | €362 |
DRENTHE | €366 |
OVERIJSSEL | €351 |
FLEVOLAND | €352 |
GELDERLAND | €375 |
UTRECHT | €351 |
NOORD HOLLAND | €344 |
ZUID HOLLAND | €376 |
ZEELAND | €354 |
NOORD BRABANT | €352 |
LIMBURG | €352 |
Motor
Motorinhoud | 4999 cm³ |
Aantal cylinders | 10 |
Vermogen | 373 KW / 508 PK |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 361 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1955 kg |
Massa ledig voertuig | 1855 kg |
Toegestane max. massa | 2415 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Remlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Keuring van 5 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 5 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 9 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
9 oktober 2017 | Huidige eigenaar, 2601 dagen in bezit |