SMART MC01
Dit kenteken behoort tot een SMART MC01 .Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | MC01 |
Inrichting | coupe |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 45 KW / 61 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PD-125-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 februari 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juni 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 27 februari 2002 |
Eerste toelating Nederland | 2 juni 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.253 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €55 |
FRIESLAND | €53 |
DRENTHE | €54 |
OVERIJSSEL | €52 |
FLEVOLAND | €52 |
GELDERLAND | €55 |
UTRECHT | €52 |
NOORD HOLLAND | €51 |
ZUID HOLLAND | €55 |
ZEELAND | €52 |
NOORD BRABANT | €52 |
LIMBURG | €52 |
Motor
Motorinhoud | 599 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 45 KW / 61 PK |
Geluidsniveau stationair | 92 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 118 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 846 kg |
Massa ledig voertuig | 746 kg |
Toegestane max. massa | 980 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 23 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 9 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 oktober 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 april 2024 | Huidige eigenaar, 148 dagen in bezit |
11 januari 2022 | 834 dagen in bezit |
9 augustus 2021 | 155 dagen in bezit |
23 april 2021 | 108 dagen in bezit |
5 oktober 2017 | 1296 dagen in bezit |