SAAB 900 CABRIO T16 K6
Dit kenteken behoort tot een SAAB 900 CABRIO T16 K6.Algemene kenmerken
| Merk | SAAB |
| Model | 900 CABRIO T16 K6 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 19 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PB-FZ-72. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 1987 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 mei 1996 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 1987 |
| Eerste toelating Nederland | 24 mei 1996 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Motorinhoud | 1985 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 118 KW / 161 PK |
| Geluidsniveau stationair | 93 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1441 kg |
| Massa ledig voertuig | 1341 kg |
| Toegestane max. massa | 1740 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 juni 2011 | Huidige eigenaar, 4896 dagen in bezit |