Nederlands kenteken indicatorPB-949-N

MITSUBISHI CARISMA

Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI CARISMA personenauto. de personenauto beschikt over een 103 PK sterke 1597 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMITSUBISHI
ModelCARISMA
(2002 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
207help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurBLAUW
Vermogen76 KW / 104 PK
Koppel141 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.4 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1267 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PB-949-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juni 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd2 juli 2004
Eerste toelating Nederland21 juni 2017
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€4.044Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CARISMA is €3.808
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type CARISMA maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

FabrikantNETHERLANDS CAR B.V.
Motorinhoud1597 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen76 KW / 104 PK
Topsnelheid185 km/h
Motorcode4G92(S4)
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie3.8 L
Hoeveelheid koelvloeistof6.3 L
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.1 L/100km
(1:9.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.8 L/100km
(1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.4 L/100km
(1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder
CO2 uitstoot174 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1280 kg
Massa ledig voertuig1180 kg
Toegestane max. massa1715 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.5 meter (2542 mm)
Lengte4.5 meter (4475 mm)
Breedte1.7 meter (1710 mm)
Hoogte1.4 meter (1405 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)430 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1150 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK27 mei 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 27 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt
Aandachtspunt1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak

Keuring van 13 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak

Keuring van 22 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

23 februari 2021Huidige eigenaar, 1360 dagen in bezit
21 juni 20171343 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10