Nederlands kenteken indicatorPB-776-F

SUZUKI SPLASH

Dit kenteken behoort tot een SUZUKI SPLASH personenauto en heeft een nieuwwaarde van €13.199. de personenauto beschikt over een 68 PK sterke 996 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.

Algemene kenmerken

MerkSUZUKI
ModelSPLASH
(2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
282help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBRUIN
Nieuwprijs€13.199
Vermogen50 KW / 68 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PB-776-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 maart 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 oktober 2017 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd25 maart 2014
Eerste toelating Nederland28 oktober 2017
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€428Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SPLASH is €1.145
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

GRONINGEN€94
FRIESLAND€92
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€89
FLEVOLAND€90
GELDERLAND€95
UTRECHT€89
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€95
ZEELAND€90
NOORD BRABANT€89
LIMBURG€90

Motor

FabrikantMAGYAR SUZUKI CORPORATION LTD.
Motorinhoud996 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen50 KW / 68 PK
Topsnelheid160 km/h
MotorcodeK10B
Geluidsniveau stationair77 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.2 L/100km
(1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
CO2 uitstoot109 g/km
MilieuklasseEURO 5 J
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1050 kg
Massa ledig voertuig950 kg
Toegestane max. massa1485 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.4 meter (2360 mm)
Lengte3.7 meter (3715 mm) tot 3.8 meter (3775 mm)
Breedte1.7 meter (1680 mm)
Hoogte1.6 meter (1590 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK25 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 20 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 8 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel

Keuring van 25 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 24 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

28 oktober 2017Huidige eigenaar, 2584 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10