VOLKSWAGEN GOLF
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF en heeft een nieuwwaarde van €22.358.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €22.358 |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken PB-226-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 februari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 juni 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 24 februari 2014 |
Eerste toelating Nederland | 30 juni 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.174 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Motorinhoud | 1197 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 63 KW / 86 PK |
Geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 113 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1154 kg |
Massa ledig voertuig | 1054 kg |
Toegestane max. massa | 1720 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 1 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 2 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
27 november 2020 | Huidige eigenaar, 1458 dagen in bezit |
12 september 2020 | 76 dagen in bezit |