MITSUBISHI ECLIPSE CROSS
Dit kenteken behoort tot een MITSUBISHI ECLIPSE CROSS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.391. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 2360 cm³ 4-cylinder motor.Algemene kenmerken
| Merk | MITSUBISHI |
| Model | ECLIPSE CROSS (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 437help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €41.391 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 72 KW / 98 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 70 KW / 95 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-974-DL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 maart 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 februari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 maart 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 9 februari 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.569Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MITSUBISHI ECLIPSE CROSS is €1.468 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €185 |
| FRIESLAND | €181 |
| DRENTHE | €183 |
| OVERIJSSEL | €175 |
| FLEVOLAND | €176 |
| GELDERLAND | €187 |
| UTRECHT | €175 |
| NOORD HOLLAND | €172 |
| ZUID HOLLAND | €188 |
| ZEELAND | €177 |
| NOORD BRABANT | €176 |
| LIMBURG | €176 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 mei 2024
| Datum | 16 mei 2024 |
| Kilometerstand | 33.137 km |
| Vraagprijs | €31.948 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 15 april 2024
| Datum | 15 april 2024 |
| Kilometerstand | 33.137 km |
| Vraagprijs | €31.948 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 14 maart 2024
| Datum | 14 maart 2024 |
| Kilometerstand | 33.137 km |
| Vraagprijs | €31.948 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 9 februari 2024
| Datum | 9 februari 2024 |
| Kilometerstand | 33.137 km |
| Vraagprijs (29 februari 2024) | €31.948 |
| Vraagprijs (9 februari 2024) | €31.949 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 5 januari 2024
| Datum | 5 januari 2024 |
| Kilometerstand | 33.137 km |
| Vraagprijs | €31.949 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 29 november 2023
| Datum | 29 november 2023 |
| Kilometerstand | 31.125 km |
| Vraagprijs (6 december 2023) | €31.949 |
| Vraagprijs (2 december 2023) | €31.950 |
| Vraagprijs (29 november 2023) | €34.950 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 28 oktober 2023
| Datum | 28 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 31.125 km |
| Vraagprijs | €34.950 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2360 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 72 KW / 98 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 70 KW / 95 PK |
| Motorcode | 4B12 |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 63 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 39 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1975 kg |
| Massa ledig voertuig | 1875 kg |
| Toegestane max. massa | 2425 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2670 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4545 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1680 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 24 maart 2025 |
Recente tenaamstellingen
| 11 juli 2024 | Huidige eigenaar, 140 dagen in bezit |
| 9 februari 2022 | 883 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 juni 2021
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP210284 |
| Omschrijving | De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 214.008 (waarvan 5.048 in Nederland) |