KIA SOUL
Dit kenteken behoort tot een KIA SOUL personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.075. de personenauto heeft een topsnelheid van 157 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | SOUL (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €33.075 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Koppel | 395 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.9 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-961-LF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 27 november 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 oktober 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 27 november 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 17 oktober 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | € 0 |
| FRIESLAND | € 0 |
| DRENTHE | € 0 |
| OVERIJSSEL | € 0 |
| FLEVOLAND | € 0 |
| GELDERLAND | € 0 |
| UTRECHT | € 0 |
| NOORD HOLLAND | € 0 |
| ZUID HOLLAND | € 0 |
| ZEELAND | € 0 |
| NOORD BRABANT | € 0 |
| LIMBURG | € 0 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 mei 2024
| Datum | 20 mei 2024 |
| Kilometerstand | 15.587 km |
| Vraagprijs | €19.940 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | KIA MOTORS CORPORATION |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Motorcode | EM16 |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 42 kWh |
| Actieradius | 276 KM |
| Gewicht | 315 kg |
| Bevestigingsplaats | Onder de bodem |
Electromotor (Vooras)
| Vermogen | 136 PK |
| Koppel | 395 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1610 kg |
| Massa ledig voertuig | 1510 kg |
| Toegestane max. massa | 2025 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (865 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (730 mm) |
| Lengte | 4.2 meter (4195 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1800 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1605 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 315 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1339 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 305 mm |
| Remmen achter | Schijven, 300 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 juni 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 juni 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 16 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 106 dagen in bezit |
| 20 mei 2024 | 149 dagen in bezit |
| 17 oktober 2022 | 581 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 16 december 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200604 |
| Omschrijving | In de software van de regeleenheid van het ABS/ESC-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 14.424 (waarvan 814 in Nederland) |