Nederlands kenteken indicatorP-839-GZ

BMW 530E IPERFORMANCE

Dit kenteken behoort tot een BMW 530E IPERFORMANCE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €92.535. de personenauto beschikt over een 251 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 235 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model530E IPERFORMANCE
(2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
119help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingsedan
KleurGROEN
Nieuwprijs€92.535
Vermogen185 KW / 252 PK
Koppel420 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)6.1 seconden
Brandstofbenzine, elektrisch
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingAchterwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-839-GZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juli 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd1 juli 2020
Eerste toelating Nederland24 juni 2022
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€790Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 530E IPERFORMANCE is €957
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

GRONINGEN€158
FRIESLAND€154
DRENTHE€155
OVERIJSSEL€149
FLEVOLAND€150
GELDERLAND€159
UTRECHT€149
NOORD HOLLAND€146
ZUID HOLLAND€160
ZEELAND€151
NOORD BRABANT€149
LIMBURG€150

Motor

FabrikantBAYERISCHE MOTOREN WERKE AG
Motorinhoud1998 cm³
Aantal cylinders4
Aantal electromotoren1
Vermogen185 KW / 252 PK
Topsnelheid235 km/h
MotorcodeB48B20A
Tankinhoud46 L
Hoeveelheid motorolie5.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof9.1 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Accu

Capaciteit12 kWh
SoortLithium-ion (Li-ion)
BevestigingsplaatsOnder de achterbank
Rapport delen?

Electromotor (In de versnellingsbak)

Vermogen113 PK
Koppel250 NM

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot38 g/km

Gewichten

Massa rijklaar1845 kg
Massa ledig voertuig1745 kg
Toegestane max. massa2420 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.0 meter (2975 mm)
Lengte4.9 meter (4936 mm)
Breedte1.9 meter (1868 mm)
Hoogte1.5 meter (1483 mm)
Draaicirkel12 M
Inhoud kofferbak (minimaal)410 L
Rapport delen?

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK1 juli 2024

Recente tenaamstellingen

20 december 2023Huidige eigenaar, 115 dagen in bezit
24 juni 2022544 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van (Nog) niet bekend

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200462
OmschrijvingDe las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen26.609 (waarvan 658 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20