PEUGEOT 208
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 208 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €22.379. de personenauto beschikt over een 74 PK sterke 1199 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 13.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 208 (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 15help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €22.379 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Koppel | 118 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 13.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 14.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-824-RD. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 februari 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 13 mei 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 3 februari 2022 |
Eerste toelating Nederland | 13 mei 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.423Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 208 is €2.359 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | PSA AUTOMOBILES SA |
Motorinhoud | 1199 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 55 KW / 75 PK |
Motorcode | HM05 |
Tankinhoud | 40 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.25 L |
Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.08 L/100km (1:24.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.5 km verder |
CO2 uitstoot | 93 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1055 kg |
Massa ledig voertuig | 955 kg |
Toegestane max. massa | 1510 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2540 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (825 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.7 meter (690 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4055 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1745 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) tot 1.4 meter (1435 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 265 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven, 283 mm |
Remmen achter | Trommels, 249 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 februari 2026 |
Recente tenaamstellingen
10 mei 2024 | Huidige eigenaar, 196 dagen in bezit |
8 december 2023 | 154 dagen in bezit |
14 november 2023 | 24 dagen in bezit |
12 september 2023 | 63 dagen in bezit |
30 juni 2023 | 74 dagen in bezit |
21 januari 2023 | 160 dagen in bezit |
31 december 2022 | 21 dagen in bezit |
11 november 2022 | 50 dagen in bezit |
5 november 2022 | 6 dagen in bezit |
13 mei 2022 | 176 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 augustus 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240260 |
Omschrijving | De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het koolwaterstofniveau (HC) overschrijdt de wettelijke limieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Belasten van het milieu |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 352.337 (waarvan 13.758 in Nederland) |