VOLKSWAGEN TOURAN
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOURAN personenauto en heeft een nieuwwaarde van €45.931. de personenauto beschikt over een 115 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 190 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | TOURAN (2017 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 10help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €45.931 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Koppel | 320 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11.5 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-804-BL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 3 april 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 januari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 3 april 2018 |
Eerste toelating Nederland | 27 januari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.029Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOURAN is €2.628 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOURAN maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 september 2023
Datum | 11 september 2023 |
Kilometerstand | 229.000 km |
Vraagprijs | €16.299 |
Plaats | Mijdrecht |
Advertentie van 10 juli 2023
Datum | 10 juli 2023 |
Kilometerstand | 226.000 km |
Vraagprijs | €17.299 |
Plaats | Mijdrecht |
Advertentie van 5 juni 2023
Datum | 5 juni 2023 |
Kilometerstand | 226.000 km |
Vraagprijs | €17.299 |
Plaats | Mijdrecht |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Topsnelheid | 190 km/h |
Motorcode | DGD |
Tankinhoud | 58 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.7 L |
Geluidsniveau stationair | 66 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
CO2 uitstoot | 115 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 ZD |
Gewichten
Massa rijklaar | 1615 kg |
Massa ledig voertuig | 1515 kg |
Toegestane max. massa | 2300 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2786 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4527 mm) tot 4.6 meter (4632 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1829 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2087 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1613 mm) tot 1.7 meter (1674 mm) |
Draaicirkel | 11.5 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 834 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1980 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 11 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 10 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 3 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
10 november 2023 | Huidige eigenaar, 381 dagen in bezit |
4 september 2023 | 67 dagen in bezit |
7 juni 2023 | 89 dagen in bezit |
26 april 2023 | 42 dagen in bezit |
3 februari 2023 | 82 dagen in bezit |
27 januari 2022 | 372 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 20 november 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180500 |
Omschrijving | Door het binnendringen van vocht in de ledmodule van de sfeerverlichting kan kortsluiting met aansluitend warmteontwikkeling ontstaan. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Door de warmteontwikkeling bestaat er een kans op smeulschade. Onder zeer ongunstige omstandigheden bestaat er kans op brand. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 337.705 (waarvan 8.879 in Nederland) |
Terugroepactie van 8 mei 2018
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP180227 |
Omschrijving | Aan de grendelbeugel van de linkerhoofdsteungeleiding kan een braam aanwezig zijn waardoor de hoofdsteun niet vergrendelt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij een ongeval losraken van de hoofdsteun, geen bescherming bieden. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 15.196 (waarvan 140 in Nederland) |