HYUNDAI I10
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I10 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €12.096. de personenauto beschikt over een 66 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 407help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €12.096 |
| Vermogen | 49 KW / 67 PK |
| Koppel | 96 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 17.8 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 23.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-773-HZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 oktober 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 oktober 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 14 april 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €209Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I10 is €1.858 (Zeer laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI ASSAN OTOMOTIV SANAYI VE TICARET A.S. |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 49 KW / 67 PK |
| Motorcode | G3LD |
| Tankinhoud | 36 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 999 kg |
| Massa ledig voertuig | 899 kg |
| Toegestane max. massa | 1410 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2425 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3670 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1680 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1480 mm) tot 1.5 meter (1483 mm) |
| Draaicirkel | 9.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 252 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1050 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 252 mm |
| Remmen achter | Schijven, 234 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 oktober 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 14 april 2022 | Huidige eigenaar, 958 dagen in bezit |