FERRARI LAFERRARI
Dit kenteken behoort tot een FERRARI LAFERRARI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €2.061,207. de personenauto beschikt over een 796 PK sterke 6262 cm³ 12-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 360 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FERRARI |
Model | LAFERRARI (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €2.061,207 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 585 KW / 797 PK |
Vermogen (elektromotor) | 120 KW / 163 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-757-RT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 november 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 14 november 2016 |
Eerste toelating Nederland | 23 juni 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €80.458Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LAFERRARI is €85.377 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type LAFERRARI maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | FERRARI S.P.A. |
Motorinhoud | 6262 cm³ |
Aantal cylinders | 12 |
Vermogen (verbrandingsmotor) | 585 KW / 797 PK |
Vermogen (elektromotor) | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 360 km/h |
Motorcode | F 140 FE |
Geluidsniveau stationair | 120 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 20.7 L/100km (1:4.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 11.1 L/100km (1:9.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 14.6 L/100km (1:6.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.8 km verder |
CO2 uitstoot | 340 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1675 kg |
Massa ledig voertuig | 1575 kg |
Toegestane max. massa | 1930 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2650 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4720 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1981 mm) |
Hoogte | 1.1 meter (1134 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 juni 2022 | Huidige eigenaar, 902 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 augustus 2022
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP220095 |
Omschrijving | De dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 36.038 (waarvan 390 in Nederland) |