FORD EXPLORER
Dit kenteken behoort tot een FORD EXPLORER.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | EXPLORER |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 157 KW / 214 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-752-LS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 oktober 2006 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 oktober 2006 |
Eerste toelating Nederland | 20 april 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.110 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €430 |
FRIESLAND | €424 |
DRENTHE | €424 |
OVERIJSSEL | €407 |
FLEVOLAND | €410 |
GELDERLAND | €440 |
UTRECHT | €410 |
NOORD HOLLAND | €398 |
ZUID HOLLAND | €440 |
ZEELAND | €410 |
NOORD BRABANT | €411 |
LIMBURG | €413 |
Motor
Motorinhoud | 4015 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 157 KW / 214 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 372 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2250 kg |
Massa ledig voertuig | 2150 kg |
Toegestane max. massa | 2808 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 23 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 27 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 2x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 25 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 20 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
3 augustus 2024 | Huidige eigenaar, 180 dagen in bezit |
20 april 2022 | 836 dagen in bezit |