MERCEDES-BENZ C 220 D
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 220 D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €61.249. de personenauto beschikt over een 194 PK sterke 1950 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | C 220 D (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €61.249 |
Vermogen | 143 KW / 195 PK |
Koppel | 400 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-725-DP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 juni 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 11 februari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 25 juni 2021 |
Eerste toelating Nederland | 11 februari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.132Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 220 D is €4.170 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 februari 2024
Datum | 16 februari 2024 |
Kilometerstand | 75.800 km |
Vraagprijs | €39.900 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 13 januari 2024
Datum | 13 januari 2024 |
Kilometerstand | 75.800 km |
Vraagprijs | €39.900 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 11 december 2023
Datum | 11 december 2023 |
Kilometerstand | 75.800 km |
Vraagprijs | €39.900 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 10 november 2023
Datum | 10 november 2023 |
Kilometerstand | 52.700 km |
Vraagprijs (5 december 2023) | €39.900 |
Vraagprijs (10 november 2023) | €43.700 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 23 september 2023
Datum | 23 september 2023 |
Kilometerstand | 52.700 km |
Vraagprijs | €43.700 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 23 augustus 2023
Datum | 23 augustus 2023 |
Kilometerstand | 52.700 km |
Vraagprijs | €43.700 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 8 juli 2023
Datum | 8 juli 2023 |
Kilometerstand | 52.700 km |
Vraagprijs | €44.800 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 2 juni 2023
Datum | 2 juni 2023 |
Kilometerstand | 52.700 km |
Vraagprijs | €44.800 |
Plaats | Dronten |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 1950 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 143 KW / 195 PK |
Motorcode | 654920 |
Tankinhoud | 41 L |
Hoeveelheid motorolie | 6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 10 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.2 L/100km (1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4 L/100km (1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
CO2 uitstoot | 117 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1615 kg |
Massa ledig voertuig | 1515 kg |
Toegestane max. massa | 2205 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (790 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1072 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4772 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1425 mm) tot 1.5 meter (1465 mm) |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 25 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 februari 2022 | Huidige eigenaar, 1018 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 januari 2022
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP220011 |
Omschrijving | Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 76.749 (waarvan 478 in Nederland) |