BMW 330I
dit kenteken behoort tot een BMW 330I personenauto uit 2010 en had toen een nieuwwaarde van €53.254. de personenauto beschikt over een 272 PK sterke 2996 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 330I (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €53.254 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Koppel | 320 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
| Eerste toelating wereld | 21 mei 2010 |
| Eerste toelating Nederland | 13 april 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.441Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 330I is €9.441 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type 330I maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €53.254 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €185 - €208help_outlineHet tarief verschilt per provincie. |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1540 kg |
| Massa ledig voertuig | 1440 kg |
| Toegestane max. massa | 1945 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2760 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4612 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1782 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1395 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 440 L |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2996 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 200 KW / 272 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | N53B30A |
| Tankinhoud | 63 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 8.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Milieu
| Brandstofverbruik stad | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.4 L/100km (1:13.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 173 g/km |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
| Vervaldatum APK | 10 november 2023 |
Eerdere keuringen
Keuring van 10 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 13 april 2022 | Huidige eigenaar, 288 dagen in bezit |
Terugroepacties
Terugroepactie van 1 maart 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180350 |
| Omschrijving | Het stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 451.957 (waarvan 67 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 september 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180384 |
| Omschrijving | In de stekkerverbinding op de aanjagereindtrap kan wrijvingscorrosie ontstaan. Hierdoor kan in de stekkerverbinding een elektrische weerstand ontstaan. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De stekkerverbinding kan oververhit raken met kans op kortsluiting. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.035,604 (waarvan 41.470 in Nederland) |