BMW X5 XDRIVE30D
Dit kenteken behoort tot een BMW X5 XDRIVE30D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €117.959. de personenauto beschikt over een 286 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X5 XDRIVE30D (2020 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 2help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €117.959 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Koppel | 650 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 6.1 seconden |
| Brandstof | diesel, elektrisch |
| Versnellingsbak | automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Historie
Dit voertuig is op 8 februari 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juli 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 februari 2021 |
| Eerste toelating Nederland | 27 juli 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.178Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X5 XDRIVE30D is €15.178 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type X5 XDRIVE30D maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Fiscaal
| Nieuwprijs | €117.959 |
| Wegenbelasting per kwartaal | €700 - €752help_outlineHet tarief verschilt per provincie. Exclusief eventuele fijnstoftoeslag. |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 210 KW / 286 PK |
| Motorcode | B57D30B |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 7 L |
| Geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu - diesel
| Brandstofverbruik stad | 6.96 L/100km (1:14.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.46 L/100km (1:18.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 155 g/km |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2265 kg |
| Massa ledig voertuig | 2165 kg |
| Toegestane max. massa | 2940 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.0 meter (2975 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4922 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2004 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1745 mm) |
| Draaicirkel | 12.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 650 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1870 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 februari 2024 |
Recente tenaamstellingen
| 14 juni 2023 | Huidige eigenaar, 104 dagen in bezit |
| 26 augustus 2022 | 292 dagen in bezit |
| 27 juli 2022 | 30 dagen in bezit |