PORSCHE 911 CARRERA S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE 911 CARRERA S en heeft een nieuwwaarde van €175.806.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | 911 CARRERA S |
| Inrichting | coupe |
| Kleur | ROOD |
| Nieuwprijs | €175.806 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 22 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-633-GN. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 oktober 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 26 oktober 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 5 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.235 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Motor
| Motorinhoud | 2981 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 309 KW / 421 PK |
| Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 174 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1535 kg |
| Massa ledig voertuig | 1435 kg |
| Toegestane max. massa | 1915 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 31 oktober 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 20 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 maart 2022 | Huidige eigenaar, 993 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 september 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190393 |
| Omschrijving | In het airbag-regelapparaat is mogelijk een defecte condensator voor de stroomvoorziening gemonteerd. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | De airbag en/of gordelspanner in het voertuig kan onverwacht of juist niet afgaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 23.541 (waarvan 271 in Nederland) |
Terugroepactie van 26 januari 2017
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP170048 |
| Omschrijving | De bevestigingsschroeven van de brandstofverzamelbuis, welke gemonteerd is bij de inspuitverstuivers, kunnen scheuren en breken. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door de bij een draaiende motor aanwezige hoge brandstofdruk kan de brandstofverzamelbuis uit de inspuitverstuivers losgedrukt worden. Hierdoor ontstaat een brandstoflekkage in het motorcompartiment. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 16.429 (waarvan 307 in Nederland) |