HYUNDAI IONIQ
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IONIQ personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.567. de personenauto beschikt over een 104 PK sterke 1580 cm³ 4-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.6 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | IONIQ (2021 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 16help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €32.567 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 77 KW / 105 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 44 KW / 60 PK |
| Systeemvermogen | 104 KW / 142 PK |
| Koppel | 265 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.6 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-625-KH. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 april 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 april 2022 |
| Eerste toelating Nederland | 12 april 2022 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €130 |
| FRIESLAND | €127 |
| DRENTHE | €128 |
| OVERIJSSEL | €123 |
| FLEVOLAND | €123 |
| GELDERLAND | €131 |
| UTRECHT | €123 |
| NOORD HOLLAND | €120 |
| ZUID HOLLAND | €132 |
| ZEELAND | €124 |
| NOORD BRABANT | €123 |
| LIMBURG | €123 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 27 mei 2024
| Datum | 27 mei 2024 |
| Kilometerstand | 23.360 km |
| Vraagprijs | €24.440 |
| Plaats | Emmen |
Advertentie van 1 mei 2024
| Datum | 1 mei 2024 |
| Kilometerstand | 23.156 km |
| Vraagprijs | €25.900 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 31 maart 2024
| Datum | 31 maart 2024 |
| Kilometerstand | 23.156 km |
| Vraagprijs | €25.900 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 29 januari 2024
| Datum | 29 januari 2024 |
| Kilometerstand | 23.156 km |
| Vraagprijs | €26.400 |
| Plaats | Hengelo |
Advertentie van 29 december 2023
| Datum | 29 december 2023 |
| Kilometerstand | 23.156 km |
| Vraagprijs (25 januari 2024) | €26.400 |
| Vraagprijs (29 december 2023) | €26.900 |
| Plaats | Hengelo |
Motor
| Fabrikant | Leeg |
| Motorinhoud | 1580 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 77 KW / 105 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 44 KW / 60 PK |
| Systeemvermogen | 104 KW / 142 PK |
| Motorcode | G4LE |
| Tankinhoud | 43 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.8 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 8.9 kWh |
| Actieradius (volledig electrisch) | 52 KM |
| Bevestigingsplaats | Onder de achterbank |
Electromotor (In de versnellingsbak)
| Vermogen | 61 PK |
| Koppel | 170 NM |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 26 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1570 kg |
| Massa ledig voertuig | 1470 kg |
| Toegestane max. massa | 1970 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
| Lengte | 4.5 meter (4470 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1820 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2045 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
| Draaicirkel | 10.6 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 341 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1401 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 april 2026 |
Recente tenaamstellingen
| 26 juni 2024 | Huidige eigenaar, 155 dagen in bezit |
| 27 mei 2024 | 30 dagen in bezit |
| 15 november 2023 | 194 dagen in bezit |
| 1 september 2023 | 75 dagen in bezit |
| 5 juli 2023 | 58 dagen in bezit |
| 31 maart 2023 | 96 dagen in bezit |
| 22 maart 2023 | 9 dagen in bezit |
| 12 april 2022 | 344 dagen in bezit |