FIAT 500E
Dit kenteken behoort tot een FIAT 500E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.880. de personenauto heeft een topsnelheid van 141 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | 500E (2015 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €33.880 |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-623-GX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 7 januari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 7 maart 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | CHRYSLER GROUP LLC |
Vermogen | 88 KW / 120 PK |
Topsnelheid | 141 km/h |
Motorcode | SMG-180 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1410 kg |
Massa ledig voertuig | 1310 kg |
Toegestane max. massa | 1701 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2300 mm) |
Lengte | 3.6 meter (3616 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1627 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1516 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
14 maart 2022 | Huidige eigenaar, 989 dagen in bezit |
11 maart 2022 | 3 dagen in bezit |
7 maart 2022 | 4 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 september 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160342 |
Omschrijving | De diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Onverwacht verlies van aandrijfkracht. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 16.598 (waarvan 4 in Nederland) |