Nederlands kenteken indicatorP-623-GX

FIAT 500E

Dit kenteken behoort tot een FIAT 500E personenauto en heeft een nieuwwaarde van €33.880. de personenauto heeft een topsnelheid van 141 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model500E
(2015 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurWIT
Nieuwprijs€33.880
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 3.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-623-GX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 7 januari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd7 januari 2017
Eerste toelating Nederland7 maart 2022
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Motor

FabrikantCHRYSLER GROUP LLC
Vermogen88 KW / 120 PK
Topsnelheid141 km/h
MotorcodeSMG-180

Gewichten

Massa rijklaar1410 kg
Massa ledig voertuig1310 kg
Toegestane max. massa1701 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.3 meter (2300 mm)
Lengte3.6 meter (3616 mm)
Breedte1.6 meter (1627 mm)
Hoogte1.5 meter (1516 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 6 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

14 maart 2022Huidige eigenaar, 989 dagen in bezit
11 maart 20223 dagen in bezit
7 maart 20224 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 september 2016

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP160342
OmschrijvingDe diagnosesoftware in de Power Inverter Module (PIM) is te gevoelig. Tijdens normaal gebruik van de auto kan de module ten onrechte de diagnose van een overspanning conditie instellen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Onverwacht verlies van aandrijfkracht.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen16.598 (waarvan 4 in Nederland)
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10