PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO S E-HYBRID personenauto en heeft een nieuwwaarde van €237.831. de personenauto beschikt over een 550 PK sterke 3996 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 295 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO S E-HYBRID (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €237.831 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 404 KW / 550 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-610-HR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 december 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 maart 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 5 december 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 25 maart 2022 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.586Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CAYENNE TURBO S E-HYBRID is €10.684 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 25 juni 2024
| Datum | 25 juni 2024 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.795 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 22 mei 2024
| Datum | 22 mei 2024 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.795 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 20 april 2024
| Datum | 20 april 2024 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.795 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 19 maart 2024
| Datum | 19 maart 2024 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.795 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 15 februari 2024
| Datum | 15 februari 2024 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.980 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 13 januari 2024
| Datum | 13 januari 2024 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.980 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 8 november 2023
| Datum | 8 november 2023 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.980 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 7 oktober 2023
| Datum | 7 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.980 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 6 september 2023
| Datum | 6 september 2023 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.980 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 5 augustus 2023
| Datum | 5 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.980 |
| Plaats | Son en Breugel |
Advertentie van 7 juli 2023
| Datum | 7 juli 2023 |
| Kilometerstand | 48.528 km |
| Vraagprijs | €199.980 |
| Plaats | Son en Breugel |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3996 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 404 KW / 550 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 100 KW / 136 PK |
| Topsnelheid | 295 km/h |
| Motorcode | DCU |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 90 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2610 kg |
| Massa ledig voertuig | 2510 kg |
| Toegestane max. massa | 3095 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2895 mm) |
| Lengte | 4.9 meter (4931 mm) tot 4.9 meter (4939 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (1989 mm) tot 2.0 meter (1995 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1653 mm) tot 1.7 meter (1669 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 5 december 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 november 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Recente tenaamstellingen
| 5 september 2024 | Huidige eigenaar, 78 dagen in bezit |
| 25 maart 2022 | 895 dagen in bezit |