LAND ROVER FREELANDER 2
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER FREELANDER 2 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €48.771. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 2179 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | FREELANDER 2 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 37help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €48.771 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 9 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-571-KS. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 september 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 april 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 10 september 2012 |
Eerste toelating Nederland | 4 april 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.886Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FREELANDER 2 is €15.956 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €684 |
FRIESLAND | €678 |
DRENTHE | €678 |
OVERIJSSEL | €663 |
FLEVOLAND | €666 |
GELDERLAND | €692 |
UTRECHT | €667 |
NOORD HOLLAND | €656 |
ZUID HOLLAND | €693 |
ZEELAND | €667 |
NOORD BRABANT | €668 |
LIMBURG | €669 |
Motor
Fabrikant | LAND ROVER |
Motorinhoud | 2179 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 181 km/h |
Motorcode | 224DT |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.7 L/100km (1:11.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
CO2 uitstoot | 185 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1967 kg |
Massa ledig voertuig | 1867 kg |
Toegestane max. massa | 2505 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4500 mm) tot 4.6 meter (4630 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1910 mm) tot 1.9 meter (1950 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1740 mm) tot 1.9 meter (1850 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 21 januari 2025 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 18 januari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
24 januari 2025 | Huidige eigenaar, 6 dagen in bezit |
6 september 2022 | 871 dagen in bezit |
18 augustus 2022 | 19 dagen in bezit |
4 april 2022 | 136 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 december 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130193 |
Omschrijving | Bij de Range Rover Sport SDV6-uitvoeringen van model 2014 met Dynamic Response System (DRS) kan de positieve accukabel in contact kan komen met de DRS-leidingen. Hierdoor kan de isolatie van de accukabel doorslijten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien de isolatie van de accukabel doorslijt kunnen de DRS-leidingen onder stroom raken. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan en brand. Tevens kunnen de DRS-leidingen lekraken waardoor de hydraulische vloeistof uit het DRS-systeem vlam kan vatten indien deze in contact komt met hitte. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.507 (waarvan 27 in Nederland) |
Terugroepactie van 30 september 2013
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP130118 |
Omschrijving | De afdichtingsring van de aansluiting van de brandstofinjector op de terugvoerleiding kan beschadigd zijn tijdens de assemblage. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. Indien de brandstof in contact komt met een heet voertuigdeel is er kans op brand. Brandstoflekkage op de grond kan een glad wegdek veroorzaken en is belastend voor het milieu. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 150.754 (waarvan 1.633 in Nederland) |