DACIA DUSTER
Dit kenteken behoort tot een DACIA DUSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €19.279. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 1197 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | DACIA |
Model | DUSTER (2018 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 98help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €19.279 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Koppel | 205 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 16.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-564-FG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juni 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 februari 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 26 juni 2017 |
Eerste toelating Nederland | 18 februari 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.397Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type DUSTER is €2.657 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES DACIA S.A. |
Motorinhoud | 1197 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 92 KW / 125 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | H5F F4 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.5 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.1 L/100km (1:16.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.4 km verder |
CO2 uitstoot | 138 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1276 kg |
Massa ledig voertuig | 1176 kg |
Toegestane max. massa | 1751 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2673 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4315 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1822 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2000 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1625 mm) tot 1.7 meter (1695 mm) |
Draaicirkel | 10.44 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 475 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1636 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 april 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
22 april 2022 | Huidige eigenaar, 948 dagen in bezit |
18 februari 2022 | 63 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 17 april 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180188 |
Omschrijving | Door een fout in de stroomregelunit van de trekhaakbekabeling kan de stroomvoorziening naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk uitvallen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De verlichting van de aanhangwagen kan gedeeltelijk of geheel uitvallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 11.666 (waarvan 177 in Nederland) |
Terugroepactie van 22 september 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170486 |
Omschrijving | De schakeling van het claxonsysteem is niet geschikt voor een stroomsterkte van 8 Ampere. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan een te hoge temperatuur en mogelijke rookvorming ontstaan bij schakelaar en bedrading van de claxon in het stuurwiel. Hierdoor kan de claxon weigeren en een storing ontstaan in de bestuurdersairbag. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 29.149 (waarvan 298 in Nederland) |