SKODA FABIA
Dit kenteken behoort tot een SKODA FABIA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €20.979. de personenauto beschikt over een 95 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SKODA |
Model | FABIA (2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 120help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €20.979 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Koppel | 160 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-540-HF. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 juli 2021 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 juni 2022 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 6 juli 2021 |
Eerste toelating Nederland | 8 juni 2022 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.496Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FABIA is €2.317 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | Leeg |
Motorinhoud | 999 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Motorcode | DKL |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.51 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
CO2 uitstoot | 105 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AP |
Gewichten
Massa rijklaar | 1136 kg |
Massa ledig voertuig | 1036 kg |
Toegestane max. massa | 1591 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2455 mm) |
Lengte | 4.3 meter (4262 mm) tot 4.4 meter (4364 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1732 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1452 mm) tot 1.5 meter (1503 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 530 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1395 L |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 juli 2025 |
Recente tenaamstellingen
8 juni 2022 | Huidige eigenaar, 955 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 december 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210602 |
Omschrijving | De lasnaadstevigheid van het 2/3 deel van de achterbank kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Mogelijk onvoldoende beschermende werking van de veiligheidsgordel op de middelste zitplaats achterin bij een ongeval |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.176 (waarvan 11 in Nederland) |