Nederlands kenteken indicatorP-497-TR

FERRARI 812 COMPETIZIONE

Dit kenteken behoort tot een FERRARI 812 COMPETIZIONE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €694.679. de personenauto beschikt over een 826 PK sterke 6496 cm³ 12-cylinder motor.

Algemene kenmerken

MerkFERRARI
Model812 COMPETIZIONE
(2021 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingcoupe
KleurBLAUW
Nieuwprijs€694.679
Vermogen607 KW / 827 PK
Brandstofbenzine
VersnellingsbakAutomaat, 7 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 18 maanden APK
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken P-497-TR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 juni 2022 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 juni 2022
Eerste toelating Nederland8 juni 2022
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€288
FRIESLAND€281
DRENTHE€284
OVERIJSSEL€273
FLEVOLAND€273
GELDERLAND€291
UTRECHT€272
NOORD HOLLAND€267
ZUID HOLLAND€292
ZEELAND€275
NOORD BRABANT€273
LIMBURG€274

Motor

FabrikantFERRARI S.P.A.
Motorinhoud6496 cm³
Aantal cylinders12
Vermogen607 KW / 827 PK
MotorcodeF 140 HB
Geluidsniveau stationair115 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad21.8 L/100km
(1:4.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg11.4 L/100km
(1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd15.3 L/100km
(1:6.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.5 km verder
CO2 uitstoot347 g/km
MilieuklasseEURO 6 AP
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1740 kg
Massa ledig voertuig1640 kg
Toegestane max. massa1970 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2720 mm)
Lengte4.7 meter (4696 mm)
Breedte2.0 meter (1971 mm)
Hoogte1.3 meter (1276 mm) tot 1.3 meter (1287 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK8 juni 2026

Recente tenaamstellingen

14 maart 2023Huidige eigenaar, 638 dagen in bezit
8 juni 2022279 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 10 augustus 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220095
OmschrijvingDe dop van het remvloeistofreservoir sluit mogelijk luchtdicht af waardoor er vacuum in het remsysteem ontstaat. Tevens kan de waarschuwingsmelding bij een te laag remvloeistfniveau niet de bedoelde informatie verschaffen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De remmen zullen niet of onvoldoende werken en de melding bij een te laag remvloeistofniveau geeft mogelijk niet de juiste informatie.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen36.038 (waarvan 390 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10